【方案要求】
  1、符合國家，行業(yè)相關技術標準，按甲方的要求提供高質量的道閘，產品具有先進性、創(chuàng)新性和實用性。
  2、對進出的車輛實施有效監(jiān)控管理；
  3、系統(tǒng)穩(wěn)定運行，操作使用及維護方便。

【方案目標】
  1、車輛出入安全、方便、快捷；
  2、防止未交費車輛闖關通行，防止管理人員舞弊，減少應收費用的流失量；
  3、運營成本經濟合理；

【方案原則】
  1、安全性原則：系統(tǒng)中的所有設備應符合中國或國際有關的安全標準，并可在規(guī)定的環(huán)境下使用，具有實時監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯動的功能，并充分保證使用者環(huán)境的安全性。
  2、先進性實用性原則：根據市場的實際需要進行產品的開發(fā)、生產，不單純追求所謂先進而不實用的產品，系統(tǒng)應有良好的可學習性和操作性，使管理人員只需經過簡單的培訓即可正常操作使用。
  3、穩(wěn)定性原則：管理系統(tǒng)需要24小時不間斷地工作，系統(tǒng)的穩(wěn)定性尤為重要。
  4、可拓展性原則：系統(tǒng)應滿足用戶的需求，可靈活增減或更新各個子系統(tǒng)。在工程完工后，配置的改變也是可能和方便的。在軟件上免費為相應的應用客戶升級，并可和消防、報警系統(tǒng)聯動。
  5、易維護性原則：在設計、生產上使用高質量配件，使系統(tǒng)的故障率達到最低。系統(tǒng)出現故障時通過簡單的工具即可進行維護，在系統(tǒng)出現突發(fā)故障時，數據自動保存并能快速恢復，同時可使用手動裝置，保證通道的順利開通。

【收費標準】
收費體制方面，我公司制定了萬能收費表單，針對不同車輛采用不同的收費標準，也可以針對不同的時間段采用不同的收費標準，系統(tǒng)內可以自由設置收費體制，一般來說有以下幾種：
  1、包月制：有效期內無限次出入
  2、預付費：按通關次數扣費
  3、現金收費：按通關次數直接繳費（可采用按不同的時間段來收費）
  4、遠程代扣：通過銀行卡、支付寶、微信等遠程代交代扣

【系統(tǒng)功能】
1、概述
本車輛通行自動識別控制管理系統(tǒng)采用了最先進的超高頻無源RFID卡識別技術、計算機智能管理技術以及本公司專利產品地埋式防撞道閘，實現了車輛控制管理的智能化。
2、基本功能
● 無損害強制阻攔無權限通行車輛：地埋式道閘自動升起至低于車輛底盤的高度，道閘的滾輪裝置使車輪打滑，無損害強制阻攔無權限通行的車輛。
● 可實現自動識別管理：采用超高頻無源RFID卡識別技術、計算機控制和數據處理技術，可進行自動識別管理.
● 人工進出：可實現人工發(fā)卡進出，可實現自助取卡進場。
● 防追尾通行功能：識別系統(tǒng)在車輛列隊通關時也能夠準確識別正在通關的車輛身份，地埋式道閘動作迅速無損害強制阻攔企圖追尾通行的無權限車輛，杜絕無權限車輛追尾通行。
● 收費管理：針對不同類型的用戶，收費站可根據需要靈活設置收費模式。
● 管理權限：針對系統(tǒng)管理員與操作員，軟件系統(tǒng)可實行完善的密碼邏輯控制，以區(qū)分不同的管理權限
● 數據安全：系統(tǒng)具有自動的數據備份、數據還原、數據歸檔、數據轉存、數據保護等多項功能，確保系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全。
● 界面設置：系統(tǒng)操作簡單,界面直觀,能根據用戶喜好設置界面和字體的顏色。
● 圖像設置：系統(tǒng)可分別設置每個進出口是否有圖像監(jiān)控。車輛出場時，可調出注冊存儲圖像、入場時間、入場車道等詳細信息，供收費人員確認對比，防止盜車事件發(fā)生；
● 信息顯示：由LED顯示屏進行顯示，具有中文顯示功能，能顯示車牌號和問候語等。
● 收費站名稱設置：設置收費站名稱，以便在報表打印中顯示。
● 車道編號設置：系統(tǒng)可對每個進出口車道分別設置編號，可詳細記錄每次車輛所進出的車道號；
● 發(fā)行新卡：發(fā)行新卡分臨時卡、月卡、VIP卡；
● 用戶資料：發(fā)行月卡時可錄入車主詳細資料，如姓名、電話、住址、車主照片、車輛照片等以便收費站管理；
● 車輛資料：記錄月卡車輛資料，如車牌、卡號、車輛顏色、車型、月卡啟用時間、過期時間、車卡押金等資料；
● 車卡查詢：可查詢車型車輛基本資料、進出車道權限、場內外狀態(tài)等，同時可通過讀卡、手工輸入卡號、手工輸入車牌、手工輸入車主姓名等多種方式查詢；
● 報表打?。合到y(tǒng)有詳細的報表功能，供管理人員財務對帳、數據管理、查詢、打印。報表有：月卡用戶詳細資料報表、所有車卡資料報表、進場報表、出場報表、月卡繳費報表、每日小時報表、月報表、系統(tǒng)日志報表等。
● 手動開閘記錄：可直接通過系統(tǒng)手動開閘，系統(tǒng)會記錄開閘時間，操作者，以便查詢。

【設備參數】
1.地埋式防撞道閘
   道閘埋置于地面下，保持常開，保證有權限車輛不停車快速通行。道閘由鋼制材料制成，結構簡單堅固，性能穩(wěn)定，便于維護。動作時間小于兩秒，升起高度低于車輛底盤，防止了撞擊車輛底盤。獨特的滾輪設計可使車輪打滑，無損害強制阻攔無權限車輛的通行。當有無權限車輛企圖追尾通行時，一旦前面的有權限車輛后輪胎通過關口， 道閘立即迅速升起，防止后面無權限車輛追尾通行。精致的蓋板，使道閘具有隱蔽性，美觀大方。
主要技術參數：
  工作電壓：AC220V 50Hz
  功耗：750W  閘桿升降平緩、可靠，升降時間2秒
  使用環(huán)境溫度：常規(guī)型-25度 - +75度
  加強型：-45度 - +85度
  工作相對濕度：< 95%
  顏 色:黑黃 (可根據客戶需要訂顏色,色粉費另計)
2.防砸擺桿式道閘（可選）
   起到警示行人、自行車、摩托車禁止通行及警示汽車限速的作用；集光、電、機械控制于一體,操作靈活、方便，使用安全、可靠；機箱為1.2mm鋼板制作，且經噴塑處理，能長期適應室外日曬雨淋的惡劣環(huán)境；動力采用三相直流電機，發(fā)熱量極小，能長時間頻繁使用而無故障，對環(huán)境適應性強，在炎熱及寒冷的天氣下均能正常運行；道閘控制器可以同時實現兼容紅綠燈及紅外線等多種功能；精確的限位裝置能有效地防止閘桿在光電開關失效時反復擺動；配上地感檢測、壓力電波或紅外對射保護裝置，在誤碼操作時能有效地防止碰車砸人事故的發(fā)生。采用數碼變頻技術，可以任意調節(jié)閘桿運行速度。
主要技術參數：
  工作電壓：AC220V 50Hz
  功耗：180W  閘桿升降平緩、可靠、升降時間1秒、2秒、3秒、6秒、7秒、10秒
  使用環(huán)境溫度：常規(guī)型-25度 - +75度
  加強型：-45度 - +85度
  工作相對濕度：< 95%
3.車輛檢測器
  采用數字式車輛感應器，以數字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關判斷，確保判斷的準確性。全天候性能設計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響（天氣變化使用時間變化等）。感應量調節(jié)，確保對不同車輛的判別要求，快速反應設計，適應大車流量的運行系統(tǒng)。智能邏輯判斷，保證各類復雜組合的判斷。
主要技術參數：
  1.供電電壓：5VDC
  2.反應時間：100ms
  3.功耗：0.6W,工作頻率30-200KHZ.
  4.電感量40－1000uH；防護等級IP30
 
4.出入口控制器
主機概況：
   控制機箱：密封設計;防雨、防塵，表面采用室外粉噴涂處理，抗腐 蝕、耐老化，適合室外環(huán)境使用。大面板門設計，方便打開檢查及維護。具有多項新概念設計。ID卡讀寫系統(tǒng)：卡片與系統(tǒng)溝通的橋梁，感應讀、寫卡 ；硬件采用RFID射頻感應式（讀寫頭）全進口件，確保質量；軟件（邏輯控制PLC）為自編程，確保不同客戶的需求，掌握產品的主動、確保調試、維修，適應用戶的使用習慣；多重保護設計，確保使用安全；多重邏輯組合判斷設計，確保使用可靠；長時間老化試驗，確保出廠產品質量；控制系統(tǒng)：模塊化設計，方便功能擴展，三重隔離，保障系統(tǒng)免受外界干擾，可同時掛接2個讀卡設備，預留多個接口，方便以后系統(tǒng)的擴展、升級。
主要機型及技術參數：
出入口控制機
主要技術參數：
   1.IC卡讀卡距離：100mm 

   2.網絡通訊接口：RS232/RS422
   3.工作電源：AC 220V 50Hz
   4.濕度：95%無凝結
   5.功耗：100W
   6.工作溫度：-25℃-＋70℃
   7.脫機記錄：8,000條

5. UPS不間斷電源：在停電后保證系統(tǒng)記錄的數據不丟失，用戶可根據需要將道閘升起或降下。
6.地埋式RFID讀卡器：埋置于地下，短距離讀取固定于車輛底盤上的車輛身份識別卡，實現車輛身份與被識別車輛的準確對應性。
主要技術參數：
  輸出：RS-485、Wiegand26/34
  尺寸：210mm x 190mm x 80mm 
  電源：5~16V DC； 功耗：<12W
  溫度：-20℃ 至 +85℃；
  濕度：5-95% 不凝結；
  與門禁主機的最大布線距離：150m；
  工作頻率：902MHz~928MHz。
  工作方式：跳頻。
  讀寫距離：3m 
7.遠距離RFID讀卡器（可選）：置于通道旁，在12米范圍內遠距離讀取車內的車主身份識別卡，實現不停車自動刷卡通行，并配合地埋式RFID讀卡器實現對駕駛員和車輛的雙重身份認證，有效防止換車盜車。
主要技術參數：
  輸出：RS-485、Wiegand26/34
  尺寸：210mm x 190mm x 80mm 
  電源：5~16V DC；
  功耗：<30W
  溫度：-20℃ 至 +85℃；
  濕度：5-95% 不凝結； 
  與門禁主機的最大布線距離：150m；
  工作頻率：902MHz~928MHz。
  工作方式：跳頻。
  讀寫距離：10m
8.攝像機：安裝于收費站出入口控制機旁，對進出口進行實時監(jiān)控及圖像抓拍，供車輛出場時圖像對比用。
9.圖像捕捉卡：安裝于電腦上，在電腦中的PCI插槽裝上該卡。安裝驅動程序后，運行收費站管理程序即可。
10.LED中英文顯示器：顯示問候語以及車輛的相關信息。
11.道閘狀態(tài)指示燈：道閘落于地面下時，綠燈亮，表示可以通行；道閘升起，紅燈亮，表示不能通行。
12.排水裝置（可選）：如果道閘安裝處沒有排水管道，可以加裝排水裝置。當地埋式道閘旁的積水到達一定水位時，排水裝置自動啟動將積水排到安全水位。

【軟件簡介】

1.收費站子系統(tǒng)主界面
    界面設計人性化，操作簡單方便；主界面在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中，顯亮的字符為當前可以執(zhí)行功能命令，灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令.

2.進出控制
   >顯示屏上顯示進出車輛的圖像、卡號、卡片余額、出入收費站時間、收費金額、收費類型、狀態(tài)、車牌號碼等并實時顯示攝像機獲取的出入口圖像以及存儲圖片。
   >車輛進站時，入口處讀卡器讀取卡片信息，攝像機自動攝錄車輛的圖像，所讀到的RFID卡上的有關信息傳送到工作站，并在屏幕上顯示上述的信息，同時將相關信息送入服務器。
   >車輛出站時，通過出口處的讀卡器讀取卡片信息，并自動攝錄車輛圖像，計算機屏幕的右側顯示出場車的圖像，在出站口車輛圖像的左側顯示使用該卡存儲的車輛的圖像，管理人員根據屏幕上顯示的信息以及車輛的顯示圖像對比來判斷是否放行，如果是則自動放行。

3.系統(tǒng)登錄  
    具有完善的進入密碼控制。系統(tǒng)管理員、收費員通過輸入用戶名及密碼才可進入系統(tǒng)，系統(tǒng)根據用戶的權限來確定對應的軟件功能操作。

4.查詢 
   a.查詢顯示車卡基本信息，如果是月卡車，可點擊詳細查看月卡詳細信息，包括車卡信息以及車主基本信息。
   b.也可以通過手工查詢，手工查詢可以按照卡號查詢，姓名查詢，車牌查詢。

5.進出站報表  
    按照進出時間生成進出報表，管理者可通過此查詢可以根據條件查出本收費站車輛進出流量情況，并且可以打印或導出。

6.收費標準設置  
    收費站管理人員可根據需求設置不同的收費方式和收費標準。