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車輛檢測器使用說明書

來源: 深圳市翼迅通智能科技有限公司  日期:2020-12-23  點擊:  屬于:資料下載
安裝檢測器
   車輛檢測器必須安裝在離檢測線圈盡可能近的防水、防潮的干燥環(huán)境里。檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的檢測線圈。埋設(shè)線圈的幾個重要參數(shù)包括:環(huán)境(回避高溫、強(qiáng)磁、可移動金屬等)、線圈材質(zhì)、形狀規(guī)格、匝數(shù)、埋設(shè)方法(參見《線圈安裝指南》)。

使用及工作狀態(tài)指示 
   接通電源后,檢測器將會自動校準(zhǔn)。校準(zhǔn)過程約3秒。校準(zhǔn)進(jìn)行時,面板上的LED會閃爍(亮0.5秒,滅0.5秒)幾次。在校準(zhǔn)期間,不應(yīng)有車停在線圈上。當(dāng)校準(zhǔn)成功后,面板上的“檢測”指示燈熄滅,當(dāng)線圈上有車通過時,面板上的“檢測”指示燈亮起,且繼電器2(3、4腳)吸合導(dǎo)通;若在校準(zhǔn)過程中未檢測到線圈或線圈電感值不在允許范圍內(nèi),對應(yīng)的LED指示燈會不停地閃爍。

工作頻率調(diào)節(jié)
   本產(chǎn)品提供兩種頻率選擇,用戶可以更改線圈的工作頻率以避免相鄰線圈或環(huán)境頻率的干擾。先取下檢測器頂端的黑色面蓋,拔動主板上的拔碼開關(guān)DIP5即可調(diào)整工作頻率。DIP5拔至ON時為低頻,DIP5拔至OFF時為高頻。

靈敏度調(diào)節(jié)
   靈敏度調(diào)節(jié)使用面板上的滑動開關(guān),有三檔:H為高靈敏度,M為中靈敏度,L為低靈敏度。在試運(yùn)行時,先將靈敏度設(shè)在較低檔位,在實際測試中如果車輛檢測沒有反應(yīng),則應(yīng)將靈敏度調(diào)高一檔,如此反復(fù),直至車檢器穩(wěn)定、正常工作。
【注意】:如果車輛檢測器出現(xiàn)異常時,應(yīng)首先檢查線圈參數(shù)、埋設(shè)是否合理、引出線是否雙絞、破損,其次調(diào)整工作頻率和靈敏度級別。

繼電器輸出方式
   繼電器2(3、4、11腳)輸出方式由拔碼開關(guān)DIP3決定:當(dāng)DIP3拔至OFF時為存在輸出,即如有車輛進(jìn)入線圈時,3、4腳吸合導(dǎo)通,直至車輛離開線圈。
   當(dāng)DIP3拔至ON時,繼電器2的輸出與繼電器1的輸出方式相同;
   繼電器1(5、6、10腳)為多功能輸出,其輸出方式由主板上拔碼開關(guān)DIP1和DIP2決定。
   DIP1為OFF、DIP2為OFF時,車輛離開線圈500毫秒后,5、6腳導(dǎo)通1秒后斷開;
   DIP1為ON、DIP2為OFF時,車輛進(jìn)入線圈,5、6腳立即導(dǎo)通并于0.5秒后斷開;
   DIP1為OFF、DIP2為ON時,車輛進(jìn)入線圈0.5秒后,5、6腳導(dǎo)通直至車輛離開;
   DIP1為ON、DIP2為ON時,車輛進(jìn)入線圈,5、6腳立即導(dǎo)通并于車輛離開后再延時0.5秒后斷開;

檢測器復(fù)位
   當(dāng)檢測器上電或改變面板上靈敏度開關(guān)時,檢測器會進(jìn)行復(fù)位操作。在復(fù)位后,檢測器會被初始化為無車狀態(tài)。

技術(shù)參數(shù)
   工作電壓:AC 230/110V±10% 50HZ、DC/AC 24/12V±10%可選,詳見機(jī)身標(biāo)簽;
   額定功率:4.5W;
   輸出繼電器線圈及觸點耐壓值:240V/10A AC ,30V/10A DC
   工作溫度:-25℃~65℃;
   工作濕度:≤90%(無凝露);
   工作頻率:20KHz~170KHz;
   反應(yīng)時間:100ms;
   靈 敏 度:三級可調(diào);
   線圈材質(zhì):綜合實際工程中導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度、高低溫抗老化、耐酸堿腐蝕等問題,建議采用1個平方毫米以上的特氟龍高溫軟導(dǎo)線,總電阻小于10歐姆。環(huán)境條件比較惡劣及引出線較長的項目可以考慮2.5個平方毫米的尼龍護(hù)套線;
   線圈電感量:推薦100uH~300uH;
   線圈規(guī)格:推薦不小于1*2米;
   線圈連接線:推薦不超過5米,每米至少雙絞20次;
   尺寸 (含底座): 74×37×113mm (長×寬×高)
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